英検準1級 英文要約の書き方｜7つの型と模範解答つき練習問題
本記事は、2024年度から新設された英検準1級ライティング「英文要約問題」に対応しています。
最終更新日：2026年7月
英文要約は、英検準1級のライティングで最も「型」が効く問題です。エッセイのように自分の意見を組み立てる必要はなく、原文の骨格を取り出して並べ直すだけ。逆に言えば、型を知らないまま感覚で書くと、内容は合っているのに減点される、という事態が起こります。
この記事では、要約問題を解くための7つの型を、悪い例と良い例を並べて解説します。最後に練習問題を1問、模範解答・和訳・逐文解説つきで用意しました。
英文要約問題の基本ルール
まず、この問題が何を求めているかを確認します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 原文の長さ | 約200語（3段落） |
| 解答の長さ | 60〜70語 |
| 圧縮率 | 約3分の1 |
| 評価観点 | 内容・構成・語彙・文法 |
重要なのは、原文が必ず3段落構成であるという点です。そして、それぞれの段落の役割はほぼ固定されています。
- 第1段落＝導入：対象が何か、そして現在どういう状況か
- 第2段落＝賛成：支持する側の主張と、その具体例
- 第3段落＝反対：批判する側の懸念と、その具体例
つまり原文は「あるものごとについて、賛成派と反対派が対立している」という構造をしています。要約とは、この賛否の骨格だけを取り出す作業です。
そして解答も、原文の3段落に一対一で対応させます。
- 原文 第1段落（導入） → 解答 導入ブロック（1文）
- 原文 第2段落（賛成） → 解答 賛成ブロック（1〜2文）
- 原文 第3段落（反対） → 解答 反対ブロック（1〜2文）
合計3〜5文、60〜70語。この設計図を頭に入れた状態で、以下の7つの型を身につけてください。
型1：誰の主張かを、主語に立てる
要約の中で最もやってはいけないのが、賛成意見と反対意見が地の文に溶けてしまうことです。読み手が「これは誰の言い分なのか」を判断できなくなります。
Bicycle lanes reduce traffic accidents. However, they take away space from cars.
一見きれいですが、これでは書き手自身がそう主張しているように読めます。原文は「支持者がそう言っている」「批判者がそう懸念している」と書いていたはずです。
Supporters say that bicycle lanes reduce traffic accidents. However, critics are concerned that they take away space from cars.
賛成ブロックは Supporters say / argue / claim、反対ブロックは However, opponents / critics are concerned / worried で始める。この2つを固定フレーズとして覚えてしまってください。However で転換することで、賛否の対立構造が一目で伝わります。
型2：導入は「対象＋現状」だけに圧縮する
第1段落には、対象の定義、仕組みの説明、歴史的経緯、普及の広がりなど、複数の情報が詰まっています。ここで全部拾おうとすると、それだけで20語を超えて破綻します。
導入ブロックに残すのは、次の2つだけです。
- 対象が何か
- 現在どういう状況か（広まっている／規制の動きがある）
Bicycle lanes are paths separated from car traffic by painted lines or physical barriers. They were first introduced in the Netherlands in the 1970s, and today many cities around the world are expanding them.
仕組み（塗装や物理的な分離帯）と歴史（1970年代のオランダ）は不要です。
Many cities are expanding bicycle lanes, which separate cyclists from car traffic.
対象（自転車専用レーン）と現状（多くの都市が拡大している）だけ。1文で足ります。仕組み・歴史・発見時期は捨てると覚えてください。
型3：具体例は、上位概念に抽象化して省く
原文の第2・第3段落には、必ず具体例が入っています。数値、固有名詞、個別の事例。これらはすべて落とします。ただし、ただ消すのではなく、それらが属するカテゴリ名に置き換えるのがコツです。
Cyclists are exposed to trucks and buses passing within centimeters of them, and in some cities the number of cyclist deaths has risen by 30 percent over the past decade.
Cyclist deaths have risen by 30 percent in some cities because trucks and buses pass within centimeters.
Cycling on busy roads is dangerous.
「トラックやバスが数センチの距離を通過する」「死亡者が30％増加」という具体は、要するに危険であるというカテゴリに属します。そのカテゴリ名だけを残す。
同様の抽象化の例：
| 原文の具体 | 要約での抽象 |
|---|---|
| 体温、心拍数 | biological condition（生物学的状態） |
| 子供、労働者、高齢者 | people equally（人々に等しく） |
| 駅から職場までの移動 | short distances（短距離移動） |
型4：利点・懸念は「核」だけを、説明抜きで並べる
原文は、利点や懸念を挙げたあと、必ず「なぜそうなるのか」を説明しています。要約では、この説明部分を丸ごと落とし、結論だけを残します。
Supporters argue that bicycle lanes improve public health. When people feel safe cycling, they choose bicycles over cars for short trips, and this daily exercise reduces the risk of heart disease and obesity.
Supporters say that when people feel safe, they cycle more, and this exercise reduces heart disease, which improves public health.
原文の論理を丁寧に追った結果、1つの利点に25語も使っています。これでは2つ目の利点も懸念も入りません。
Supporters say that bicycle lanes improve public health.
「安全だと感じる→自転車を選ぶ→運動になる→心臓病が減る」という因果の鎖は全部捨て、その到達点だけを書く。利点・懸念は各ブロックに1〜2個、and Furthermore Moreover で連結します。
型5：原文の文を写さず、自分の言葉で言い換える
要約は「in your own words」で書くことが求められます。原文の語順と語彙をそのままなぞった解答は、内容が正しくても評価されません。
原文: Those in favor point to several benefits for city residents.
解答: Those in favor point to several benefits.
解答: Supporters argue that bicycle lanes bring advantages to cities.
ただし、例外が1つあります。中核用語（対象の名称）は言い換えないでください。「bicycle lanes」を無理に「paths for two-wheeled vehicles」などと言い換えると、かえって意味が不明瞭になります。対象の名前だけは原文のまま保持し、それ以外の文は組み替える。これが正解です。
型6：自分の意見・評価を、絶対に入れない
これはエッセイ（大問5）との決定的な違いです。エッセイでは自分の立場を明確にすることが求められますが、要約では事実の整理に徹します。
Although critics raise some concerns, bicycle lanes are clearly beneficial for cities.
clearly beneficial は書き手の評価です。ここが入った瞬間、要約ではなくなります。
Supporters say that bicycle lanes improve public health. However, critics merely point out that parking spaces are lost.
merely（〜にすぎない）という副詞1語で、反対意見を軽んじる態度が出てしまっています。賛成側と反対側は、等しく扱う。分量も、扱いも、中立に保ってください。
型7：帰結文は、原文にあれば拾う（任意）
原文の第3段落の末尾に、「だから一部の都市は規制した／禁止した」といった帰結を示す文が置かれていることがあります。ある場合は、要約の末尾でも拾ってください。
For these reasons, some cities have restricted the expansion of bicycle lanes.
原文に帰結がなければ、反対ブロックで終わって構いません。あれば拾う、なければ書かない。これは任意の型です。
7つの型・まとめ
| 型 | 内容 |
|---|---|
| 1 | 誰の主張かを主語に立てる（Supporters say / However, critics are concerned） |
| 2 | 導入は「対象＋現状」だけ。仕組み・歴史は捨てる |
| 3 | 具体例・数値は、上位概念に抽象化して省く |
| 4 | 利点・懸念は核だけ。「なぜ」の説明は落とす |
| 5 | 原文を写さず言い換える。ただし対象の名称は保持 |
| 6 | 意見・評価を入れない。賛否を等しく扱う |
| 7 | 帰結文は、原文にあれば拾う（任意） |
練習問題
実際に解いてみましょう。次の英文を読み、その内容を英語で60〜70語に要約してください。
Bicycle lanes are sections of a road set aside for cyclists, usually marked by painted lines or separated by physical barriers. As concerns about air pollution and road congestion have grown, many cities around the world have begun expanding their networks of bicycle lanes, and some have converted lanes previously used by cars.
Those in favor point to several benefits. First, bicycle lanes make cycling safer. When cyclists are separated from cars and trucks, the number of serious injuries falls, and more residents feel confident enough to travel by bicycle. In addition, supporters argue that cities become cleaner and healthier. Bicycles produce no exhaust gases, so replacing short car journeys with cycling reduces air pollution, and the daily exercise involved lowers rates of heart disease among residents.
However, critics express concerns. One problem is that building bicycle lanes usually means taking space away from cars. Narrower roads can lead to longer traffic jams, and shop owners complain that removing parking spaces drives customers away. Another issue is cost. Redesigning roads and installing barriers requires significant public spending, and critics argue that in cities where few people cycle, this money would be better spent on buses and trains. For these reasons, some cities have delayed or canceled their plans.
解答欄（60〜70語）
まずは自分の手で書いてから、下の模範解答を開いてください。
模範解答（64語）
Many cities are expanding bicycle lanes, which separate cyclists from car traffic. Supporters say that these lanes make cycling safer and that they improve public health by reducing air pollution and encouraging exercise. However, critics are concerned that removing space from cars worsens congestion and harms local businesses. They also argue that the cost is too high in cities where cycling is uncommon. For these reasons, some cities have abandoned their plans.
和訳
多くの都市が、自転車と自動車の通行を分離する自転車専用レーンを拡大している。支持者は、これらのレーンが自転車の走行をより安全にし、大気汚染を減らし運動を促すことで公衆衛生を改善すると述べている。しかし批判的な人々は、自動車から空間を奪うことが渋滞を悪化させ、地元の商店に損害を与えることを懸念している。彼らはまた、自転車利用が一般的でない都市では、その費用が高すぎると主張している。こうした理由から、計画を断念した都市もある。
逐文解説：どの型を、どこで使ったか
第1文｜導入ブロック（12語）
Many cities are expanding bicycle lanes, which separate cyclists from car traffic.
型2を適用。原文の導入段落にあった「塗装された線や物理的な障壁で区切られている」という仕組みの説明、「大気汚染と交通渋滞への懸念が高まる中で」という背景は、すべて落としました。残したのは対象（bicycle lanes）＋現状（多くの都市が拡大している）のみ。which separate cyclists from car traffic は対象が何かを示す最小限の定義として1つだけ残しています。
第2文｜賛成ブロック（23語）
Supporters say that these lanes make cycling safer and that they improve public health by reducing air pollution and encouraging exercise.
型1で Supporters say と主体を明示。型4で利点2つ（安全性・公衆衛生）を核だけ抽出し、and で連結しました。原文にあった「深刻な負傷が減る」「より多くの住民が自信を持つ」「排ガスを出さない」「心臓病の割合が下がる」といった説明部分は全て削除（型4）。特に「心臓病の割合が下がる」は public health という上位概念に抽象化しています（型3）。
第3文｜反対ブロック（16語）
However, critics are concerned that removing space from cars worsens congestion and harms local businesses.
型1で However, critics are concerned と転換。原文の「道路が狭くなる」「駐車場がなくなる」「店主が客が来なくなると不満を言う」は、harms local businesses（地元商店に損害）というカテゴリに抽象化しました（型3）。
第4文｜反対ブロック・2点目（14語）
They also argue that the cost is too high in cities where cycling is uncommon.
懸念の2点目（費用）。原文の「道路の再設計」「障壁の設置」「バスや電車に使うべきだ」という具体は落とし、「費用が高すぎる」という核だけを残しています（型4）。
第5文｜帰結（9語）
For these reasons, some cities have abandoned their plans.
原文末尾に some cities have delayed or canceled their plans という帰結文があったため、型7に従って拾いました。原文の delayed or canceled をそのまま写さず、abandoned に言い換えています（型5）。
なお、全体を通して「自転車レーンは有益だ」といった評価は一切入れていません（型6）。賛成2点・反対2点と、分量も対等です。
練習を続けるには
要約問題は、型を知ってから、数をこなすことで安定します。1問解いただけでは、原文の構造を見抜く目は育ちません。
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- 原文はすべて約200語・3段落構成（本番と同一の型）
- 模範解答は60〜70語、7つの型に沿って作成
- 全文和訳つき
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